Après 26 ans au sein du Carrefour jeunesse-emploi L’Assomption, Mme Josée Mailhot, directrice générale, annonce qu’elle quitte ses fonctions pour une retraite bien méritée.

« Au nom des membres du conseil d’administration, de l’équipe et des jeunes, je tiens à remercier chaleureusement Josée Mailhot pour son travail au sein du Carrefour! Présente depuis nos tout débuts en 1996, Josée a su faire évoluer notre organisation pour s’adapter aux défis et à la réalité des jeunes d’aujourd’hui. Son leadership, sa force pour développer des relations étroites avec la communauté et son profond respect de la clientèle ont contribué à assurer la pérennité du CJELA et à nous permettre de réaliser notre mission dans la MRC de L’Assomption. Nous lui en sommes très reconnaissant.es! » souligne Jean-François Laroche, président du conseil d’administration.

« Je suis heureuse d’avoir vécu cette belle aventure avec le Carrefour et d’avoir pu célébrer les 25 ans de l’organisation l’an dernier! Je salue notre belle équipe de
professionnel.les, de même le conseil d’administration et les membres de la communauté de la MRC L’Assomption avec qui j’ai travaillé durant toutes ces années. À toutes et tous. Merci! », mentionne Josée Mailhot.

L’ensemble des services de police du Québec, en collaboration avec les contrôleurs routiers de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), intensifiera
ses interventions, du 2 décembre 2022 au 2 janvier 2023, dans le cadre de l’opération nationale concertée (ONC) ciblant la capacité de conduite affaiblie par l’alcool ou la drogue. Ces interventions se traduiront entre autres par des dépistages qui pourraient être réalisés dans les points de contrôle.

En parallèle à cette ONC, une campagne de sensibilisation sera déployée notamment sur les différentes plateformes des médias sociaux des organisations policières. Cette campagne vise à rappeler aux conducteurs les conséquences de la conduite avec la capacité affaiblie par l’alcool ou la drogue.

Pour sa part, la SAAQ effectuera une campagne de sensibilisation du 5 décembre au 1er janvier. Ayant pour thème « Lorsqu’on boit, on ne conduit pas », cette campagne visera à sensibiliser les conducteurs au fait qu’il est risqué de conduire après avoir consommé de l’alcool, et ce, même en petite quantité. Lorsqu’on boit, il est toujours mieux de prévoir une solution de rechange pour un retour sécuritaire telle que le recours à un conducteur désigné, le taxi, le transport en commun, un service de raccompagnement ou l’hospitalité d’un proche.

Rappelons que l’alcool ou la drogue demeure l’une des principales causes de décès dans les collisions routières au Québec. Entre 2016 et 2022, en moyenne, l’alcool était en cause dans 25% des collisions mortelles et dans 15% des collisions avec blessés graves. Il demeure primordial de mettre la population en garde face aux différents mythes qui circulent en lien avec la possibilité de recouvrer sa capacité de conduite plus rapidement dans certaines circonstances. Uniquement le temps permet de dissiper les effets liés à la consommation d’alcool ou de drogues.

De plus, la pratique consistant à estimer son propre taux d’alcoolémie avant de prendre le volant présente des risques importants et est conséquemment à proscrire. L’effet d’une seule consommation ne doit en aucun cas être sous-estimé. Lorsqu’on consomme, alcool ou drogue, on ne conduit pas.

Cette opération nationale concertée est organisée dans le cadre d’un partenariat entre la Sûreté du Québec, le Service de police de Sherbrooke, l’Association des directeurs de police du Québec et la SAAQ.

Pour plus d’information sur cette opération, nous invitons le public à consulter le fil Twitter et la page Facebook de la Sûreté du Québec, de même que ceux des corps de police municipaux et de la SAAQ.

Après avoir enregistré une récolte record de 211 millions de livres de sirop d’érable au printemps 2022, les Producteurs et productrices acéricoles du Québec (PPAQ) ont décidé de redonner à la communauté en offrant une valeur de 100 000 dollars en sirop d’érable aux Banques alimentaires du Québec. Un don qui vise à apporter un peu de douceur dans une période difficile pour plusieurs familles québécoises.

« Le sirop d’érable est une fierté d’ici, un produit unique grandement apprécié des Québécoises et des Québécois. Pour les PPAQ, c’était important de le rendre accessible et d’en faire bénéficier au plus grand nombre. Les consommateurs ont toujours été au rendez-vous, c’est à notre tour de les remercier », a déclaré Luc Goulet, président des PPAQ. « C’est un grand bonheur pour les Banques alimentaires du Québec de recevoir cet important don de sirop d’érable. Il va sans dire que nos membres n’ont pas souvent l’occasion d’ajouter ce produit d’exception dans les paniers de Noël destinés aux personnes dans le besoin. Nous sommes heureux de pouvoir l’offrir aux familles québécoises cette année », a souligné Martin Munger, directeur général des Banques alimentaires
du Québec.

Les 14 000 bouteilles de sirop d’érable ont été distribuées aux 19 Moissons de la province. Dans Lanaudière, c’est une valeur d’environ 2 500 $ de sirop qui a été remise à Moisson Lanaudière. Messieurs Guy Breault et Vital Deschênes respectivement président et 2e vice-président des Producteurs et productrices acéricoles
de Lanaudière étaient présents au local de l’organisme afin de souligner fièrement ce don et d’en apprendre davantage sur l’ampleur de l’aide apportée aux plus démunis de la région.

Parce que l’érable c’est bon pour être partagé et que tous devraient pouvoir en profiter, l’ensemble des producteurs et productrices acéricoles du Québec unissent leurs voix pour souhaiter un joyeux temps des Fêtes à toutes les Québécoises et à tous les Québécois.

À propos des Producteurs et productrices acéricoles du Québec et de la marque Érable du Québec
Les Producteurs et productrices acéricoles du Québec (PPAQ) représentent les intérêts de 13 300 acériculteurs et acéricultrices et de plus de 8 000 entreprises acéricoles. Le Québec assure en moyenne 72 % de la production mondiale de sirop d’érable et exporte dans une soixantaine de pays.

Pour plus d’informations :

Téléphone : (450) 492-1257
Télécopieur : (450) 492-6019

Adresse postale

427, rue Léveillé, Terrebonne, J6W 1Z7

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Les maires de Repentigny et de Terrebonne ont profité du passage dans Lanaudière de la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, pour lui signifier l’importance d’accélérer les projets structurants de transport collectif dans le sud de la région. La ministre de l’Enseignement supérieur et députée de Repentigny,
Pascale Déry, était également présente à cette rencontre de travail. Dans le cadre des discussions, messieurs Nicolas Dufour et Mathieu Traversy se sont assurés que le gouvernement du Québec maintienne ses engagements annoncés lors du forum « La mobilité dans l’est, c’est à notre tour ». Devant la congestion routière qui s’aggrave de jour en jour, les élus municipaux réclament des solutions pratiques à l’auto solo afin de contrer le stress subi par la population sur la route.

« Nos gens sont pris en otage matin et soir dans la congestion, car aucune alternative viable à l’auto solo n’est suffisamment attrayante. Étant partie prenante de notre forum sur la mobilité, le gouvernement du Québec avait annoncé des projets d’études visant à bâtir une desserte de transport plus durable et moderne dans notre secteur. Maintenant, il est temps que ces analyses soient réalisées. À l’instar des autres villes du Grand Montréal, nos citoyennes et citoyens méritent que l’on facilite leurs déplacements, un facteur qui influence grandement leur qualité de vie. Des investissements stratégiques sont donc de mise. Voici l’essentiel des messages
partagés aux ministres et je dois dire que leur ouverture fut très positive! », a déclaré Nicolas Dufour, maire de Repentigny.

« Les problèmes de mobilité s’inscrivent parmi les principales préoccupations des citoyennes et des citoyens, comme l’a bien démontré le forum tenu au printemps dernier. La COP 15 qui se déroulera très bientôt à Montréal nous permettra de mettre de nouveau en évidence l’importance du transport collectif dans la gamme des mesures environnementales. Le partenariat entre toutes les instances, dont au premier chef le gouvernement du Québec, est essentiel pour mettre en place de façon urgente des solutions durables. Je remercie d’ailleurs la ministre Guilbault pour son écoute et pour l’intérêt démontré envers ce dossier », a souligné Mathieu Traversy, maire de Terrebonne.

Engagements du gouvernement du Québec au forum « La mobilité dans l’est, c’est à notre tour »

1. Le démarrage d’une étude portant sur l’amélioration de la fonctionnalité et de la sécurité de l’échangeur des autoroutes 40 et 640. Les résultats devront être dévoilés en 2023.

2. En matière de transport collectif, le ministère des Transports et de la Mobilité durable a annoncé l’évaluation des meilleures options de mesures préférentielles pour les autobus dans l’axe de l’autoroute 40, entre la route 341 et l’arrondissement d’Anjou.

3. Au sujet du REM de l’Est, Québec a confirmé que l’analyse en cours intégrera l’extension du tronçon vers Lanaudière et qu’une attention particulière sera portée à la ligne de train Mascouche dans le but d’arrimer les solutions et d’optimiser la performance de l’ensemble du réseau.

Repentigny, le 28 novembre 2022. – La vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, la ministre de l’Enseignement supérieur et députée de Repentigny, Mme Pascale Déry, et le maire de la Ville de Repentigny, M. Nicolas Dufour, ont procédé aujourd’hui à l’inauguration de ce nouvel aménagement. Les travaux de construction du mur antibruit situé le long de l’autoroute 40 entre les boulevards de La Rochelle et Brien à Repentigny sont terminés.

D’une longueur d’un peu plus de 830 mètres et d’une hauteur de 5,2 mètres, le mur est composé de matériaux qui répondent à des standards élevés en matière d’acoustique, d’esthétisme, d’environnement et de développement durable. Cette initiative réduira le niveau sonore causé par la circulation routière et permettra ainsi d’assurer une plus grande quiétude aux riverains.

Les ministres ont d’ailleurs profité de leur passage dans Lanaudière pour rencontrer le maire de Repentigny, M. Nicolas Dufour, et le maire de Terrebonne, M. Mathieu Traversy, afin de poursuivre les discussions concernant le forum « la mobilité dans l’est, c’est à notre tour », qui a eu lieu en mai dernier. Madame Guilbault a réitéré aux élus municipaux toute l’importance de la mobilité durable et du transport collectif dans le développement économique du Québec.

Citations
« Les résidents demandaient un écran acoustique depuis plusieurs années afin d’améliorer leur qualité de vie. Le ministère des Transports et de la Mobilité durable et la Ville de Repentigny ont donc travaillé en étroite collaboration afin que ce projet important puisse voir le jour. Et aujourd’hui, nous pouvons dire : mission accomplie! Ce nouvel aménagement réduira efficacement le bruit causé par la circulation sur l’autoroute 40, et apportera plus de tranquillité aux citoyens du secteur. » Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable

« Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont collaboré à ce chantier incontournable pour les résidents du secteur. Nous pouvons enfin célébrer la fin des travaux d’aménagement de cet écran acoustique. Les Repentignois pourront pleinement profiter de cette installation qui rend le quartier moins bruyant et, ainsi, plus paisible et agréable. » Pascale Déry, ministre de l’Enseignement supérieur et députée de la circonscription de
Repentigny

« Enfin, Repentigny bénéficiera d’un écran acoustique aux abords de l’A-40 dont les effets seront profitables pour nos résidents vivant à proximité. Pour notre administration, il était impératif de combattre les nuisances sonores en offrant à sa population une infrastructure durable et verte, qui contribuera pleinement à leur quiétude et qualité de vie. Je remercie d’ailleurs le gouvernement du Québec pour son appui considérable dans la réalisation de cette première phase. » Nicolas Dufour, maire de la Ville de Repentigny

Faits saillants
• Ce projet est évalué à un peu plus de 10 M$ et les coûts ont été partagés à parts égales entre le Ministère et la Ville, en conformité avec la Politique sur le bruit routier.

• La Ville de Repentigny était responsable de la conception des plans et devis et de la réalisation des travaux.

• Ce mur antibruit est composé de deux rangées de panneaux, l’une en panneaux de béton et l’autre en panneaux d’acrylique. Les panneaux de béton armé préfabriqué absorbant LEED sont composés essentiellement d’ingrédients non toxiques, sans danger pour l’environnement. Plus de 70 % de leur contenu provient d’éléments recyclés.

• Les panneaux de béton sont surplombés par des panneaux d’acrylique colorés et translucides. Les composantes utilisées répondent à des standards élevés en matière d’acoustique, d’esthétisme, d’environnement et de développement durable.